Ein Magazin von Vielfahrern für Vielfahrer.
Radfahren Heute entstand 2012 aus einer simplen Frustration: Sattel-Tests im Netz lasen sich, als hätte sie der Hersteller selbst geschrieben. Wir wollten ehrlicher schreiben — und tun es seitdem.
Wer wir sind
Hinter Radfahren Heute steht eine kleine Redaktion aus aktiven Pendlern, Tourenfahrern und einem festen Kreis externer Experten — Physiotherapeuten, Bike-Fitter und Sportmediziner. Wir leben in Hamburg, Berlin, München und Wien, fahren das ganze Jahr und merken Drucksstellen, Schmerzen und Materialermüdung am eigenen Körper.
Was wir hier veröffentlichen, ist getestet, gemessen oder von einem Fachmenschen geprüft. Was unklar ist, kennzeichnen wir als Meinung. Was wir nicht selbst gefahren haben, empfehlen wir nicht.
Unsere vier Prinzipien
Keine gekauften Tests
Wir nehmen kein Geld für positive Bewertungen. Affiliate-Links erscheinen nur dort, wo wir das Produkt selbst gefahren sind und empfehlen.
Echte Kilometer
Jeder Sattel läuft mindestens 500 km im Alltag, auf Tour und im Pendelverkehr. Erst dann gibt es ein Urteil.
Medizinisch geprüft
Ergonomie- und Gesundheitsthemen lesen wir mit Physiotherapeuten und Sportmedizinern gegen. Bauchgefühl reicht uns nicht.
Transparenz statt Marketing
Wir nennen Schwächen, Drucksstellen und Materialprobleme — auch bei beliebten Marken. Lesende sollen entscheiden, nicht Hersteller.
Wie wir uns finanzieren
Unsere Inhalte sind kostenlos. Wir verdienen über Affiliate-Links: Klickst du auf einen Link und kaufst, bekommen wir eine kleine Provision vom Händler — ohne Aufpreis für dich. Welche Produkte wir empfehlen, entscheidet ausschließlich die Redaktion. Wer das nachprüfen will, findet in jedem Artikel offengelegt, welche Sättel wir wie lange gefahren sind.
Kontakt
Tipps, Themenvorschläge oder Kritik gehen an support@radfahren-heute.de. PR-Anfragen, Pressereisen oder bezahlte Beiträge: bitte sparen — wir lehnen ab.